Jabra-techniek helpt bekeuring voorkomen…

Jabra image003De Nederlandse politie heeft in samenwerking met Veilig Verkeer Nederland (VVN) aangekondigd vanaf komende maand een grootscheepse campagne te starten tegen het verboden gebruik van de smartphone in de auto. Want er wordt allang niet meer alleen gebeld, maar ook gewhatsapped, gesms’t en zelfs e-mail wordt tijdens het rijden gecheckt. Fabrikant van randapparatuur Jabra roept iedereen op de handen aan het stuur te houden en e-mails en berichten te bewaren voor thuis of op kantoor. En mocht er dan toch een telefoongesprek tijdens het rijden binnenkomen die je echt niet mag missen, doe dit dan handsfree met behulp van één van de Jabra Bluetooth headsets of speakerphones. Op die manier ben je niet alleen veiliger voor de medeweggebruikers, maar ontloop je ook een boete die al gauw 220 euro bedraagt. En men verdient nog wat bij Jabra als je dat doet. Ook niet onbelangrijk natuurlijk….

Jabra produceert al jaren goed werkende en bekende handsfree oplossingen die ervoor zorgen dat mensen twee handen aan het stuur houden en de ogen op de weg. De Jabra Tour is één van Jabra’s oplossingen om niet handsfree bellen achter het stuur aan banden te leggen. Deze speakerphone is eenvoudig aan de zonneklep van de auto te klemmen, waarna met één druk op de knop inkomende telefoontjes aangekomen kunnen worden. De 3-watt luidspreker zorgt voor opmerkelijk goed geluid en met stembediening kunnen via mondelinge instructies oproepen worden beantwoord, maar ook worden geplaatst.

Jabra image005Naast een speakerphone, kan men er ook voor kiezen om een Jabra Bluetooth® headset aan te schaffen om handsfree te bellen. Het brede portfolio van Jabra biedt voor iedereen wat wils, waarbij een hoge geluidskwaliteit altijd gegarandeerd is. Wil je onderweg lekker naar je eigen muziek luisteren zonder een gesprek te missen, dan is de Jabra PLAY een prima oplossing. Hang de Jabra PLAY om je nek en beantwoord met behulp van een simpele klik oproepen en luister muziek. Hecht je meer waarde aan design dan is de Jabra STYLE een aanrader. Deze headset is stijlvol en ook nog eens zeer comfortabel. Wil je wel de gemakken van een headset, maar eentje die niet opvalt? Dan is de Jabra TALK de beste headset. Met een gewicht van slechts 9,5 gram en een grootte van 5,4 centimeter, hoef niemand te zien dat je headset draagt, maar kan je ondertussen met je handen aan het stuur dat belangrijke gesprek voeren. Wie meer wil weten over Jabra moet maar even Googlen of langs gaan bij een professionele handelaar die dat spul verkoopt.

Parkmobiel update Windows applicatie

parkmobile-windows-app-roll-RGB-750px-394pxMobiele parkeerprovider Parkmobile brengt vandaag een update uit voor haar succesvolle Windows Parkeer applicatie*. De Parkmobile app maakt het mogelijk om betaald te parkeren via GPS technologie. Vandaag worden daar een aantal nieuwe functionaliteiten aan toegevoegd, die het parkeren voor de Windows gebruiker nog slimmer maken. Zo kunnen gebruikers snel wisselen tussen verschillende gebruikeraccounts: handig wanneer de automobilist zowel zakelijk als privé parkeert en is het mogelijk om veelgebruikte parkeerzones te benoemen tot favoriet en een zelf gekozen naam te geven.

In de vorige update (eind 2012) is de Parkmobile Windows App voorzien van een “live tile” ter herinnering aan een lopende parkeeractie, overzichtelijke tariefkaart(en) en een ‘waar is mijn auto?’ functionaliteit.
Met de update die vandaag live komt biedt Parkmobile wederom slimme en nieuwe features: Favoriete zones toevoegen en beheren en eenvoudig wisselen tussen gebruikers
*De Parkmobile Windows Phone App is gratis en geschikt vanaf versie 7.5 en hoger.

Parkeergarage - 1Automobilisten die hun auto mobiel parkeren hoeven niet meer vooraf in te schatten hoeveel parkeertijd ze nodig denken te hebben waardoor parkeerboetes verleden tijd zijn. Als ook het ongemak van ouderwetse parkeermeters.
Voor gebruikers van telefoons zonder Windows biedt Parkmobile ook een gratis app aan voor iOS (iPhone), BlackBerry en Android smartphones. Voor overige mobiele telefoons met internetverbinding is een geoptimaliseerde website beschikbaar. De mobiele website beschikt niet over het gemak van de GPS zoneherkenning.

Boodschap van de Overheid

Er loopt al enige tijd een reclamespotje van de Overheid op de diverse radiozenders. Moraliserend wat inhoud betreft, gericht op die automobilisten die ondanks de kans op een stevige boete en verminderde concentratie bij het rijden, toch telefoneren in de auto. Op zich nog wel logisch, maar men heeft zich er een beetje met een reclamebudget van niks vanaf gemaakt. Getuige de inhoud van de tekst:
Als U telefoneert in de auto is het onmogelijk JE aandacht op de weg te houden. Taaltechnisch onjuist, en dus had dit nooit door de eindcontrole mogen komen. Als ik het spotje hoor let ik alleen nog maar op die stijlfouten en niet op de inhoud. Zal de bedoeling niet zijn. Slordig…… Lijkt het regeringsaccoord wel…

Handsfree bellen blijkt niet veiliger…integendeel!

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid constateert in een van haar onderzoeken dat handsfree bellen achter het stuur van een voertuig even gevaarlijk kan zijn als het niet hands free bellen. Het gevaar zit niet in het vasthouden van de apparatuur, maar in het afgeleid raken van het verkeer door de inhoud van het gesprek. Ook het instellen van navigatieapparatuur, scheren, praten met mede-inzittenden of opgaan in muziek of nieuws kunnen factoren zijn die bij verkeersdeelnemers verminderde concentratie kunnen veroorzaken met alle gevolgen van dien. Uit onderzoek van SWOV blijkt dat vooral vrachtwagenchauffeurs een vele groter ongevalrisico lopen als ze bezig zijn met allerlei zaken die niet direct met autorijden van doen hebben. Wellicht dat een en ander gevolg heeft voor een veranderde regelgeving. Bedienen van die apparatuur tijdens het rijden überhaupt verbieden net als alle andere handelingen die met het rijden zelfs niets van doen hebben? Dat zal veel vrouwelijke verkeersdeelnemers wellicht doen besluiten zich thuis op te maken voortaan….

Politie op jacht naar hufters…

De vaderlandse politie is terug van vakantie en maakt van dat feit meteen gebruik door in de media duidelijk te maken dat men juist vandaag zal gaan optreden tegen huftergedrag onder Nederlandse automobilisten. Nu kwam dit besluit niet zo maar tot stand, het blijkt te gaan om een Europees initiatief waaraan meer dan twintig landen deelnemen en dus ook in Nederland wordt omarmd. Verkeershufters zijn zij die anderen van de weg trachten te rijden, rechts passeren, bumperkleven, snijden of erger. Met onopvallende auto’s zal de politie tegen dit soort gedrag actief optreden. Passief doet men dit met langs de weg aangebrachte camera’s al enige tijd, maar over de resultaten daarvan is men kennelijk niet tevreden. Ik luisterde vanochtend naar de radio en hoorde hoe men de eerste bonnen uitdeelde. Huftergedrag moet bestraft worden uiteraard. En dus hield men twee auto’s aan die maar liefst veertig kilometer sneller reden dan was toegestaan. Op de zesbaans snelweg A2 tussen Utrecht en Amsterdam. Ook had men iemand ‘gepakt’ die niet handsfree belde achter het stuur. Maar is dat typische huftergedrag dan? Volgens mij legt de politie op deze wijze de Europese oproep toch iets verkeerd uit. Want terwijl men een simpele snelheidsovertreder stond te bekeuren hufterden de echte daders op andere plekken gewoon door met hun egoïstische machogedrag. Ongezien, ongestraft, ongeremd. Ik hoop nog eens wat cijfers in handen te krijgen rond het aantal daadwerkelijk uitgereikte bekeuringen. Maar dit lijkt mij niet de juiste insteek voor deze actie. Wie hufters wil pakken moet gewoon eens een keer in een klein autootje rondrijden en per ongeluk op de linkerbaan gaan rijden om een vrachtauto in te halen. Dan pas ontdek je wat huftergedrag is. Snelheid kan je ook met een busje langs de weg en een vaste camera controleren toch?

Flink hogere boetes in Duitsland

De Duitse politie legt na 1 februari volgend jaar twee keer zo hoge boetes op als nu het geval is...

De Duitse politie legt na 1 februari volgend jaar twee keer zo hoge boetes op als nu het geval is...

Gaat u binnenkort naar Duitsland voor een zaken- of stedentrip of om de lange latten even onder te binden?

 

 

Houdt u er dan wel even rekening mee dat vanaf 1 februari a.s. de boetes die gelden voor verkeersovertredingen in de Bondsrepubliek flink worden verhoogd. Met maar liefst 100%! Dit houdt in dat een bekeuring voor te hard rijden kan oplopen tot 3000 Euro! Voor het rijden onder de invloed van alcohol gelden straks boetes van 500 Euro tot 1500 Euro. Door rood licht rijden is goed voor 200 Euro, maar is er naar de mening van de beambte die u aanhoudt ook sprake geweest van dreiging voor voetgangers die net wilden oversteken, loopt de boet direct op naar 320 Euro. Ook voor het niet handsfree bellen achter het stuur worden de boetes verhoogd. Een ‘belletje naar huis’ kan bij een heterdaadje een kostenplaatje opleveren van 500 Euro. U bent gewaarschuwd!