Opel zet nu vol in op de Mokka

De Opeldealers maakten er al uitgebreid kennis mee, en Opel speelt haar troef in de midi-suv markt volledig uit. De nieuwe Opel Mokka staat aan de vooravond van de marktlancering. Nu al zijn er in Europa meer dan 30.000 bestellingen binnen voor de SUV van Opel. Er is bijzonder veel vraag naar deze auto in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Italië en Rusland. Opel is met de Mokka, die sinds juni besteld kan worden, de eerste Duitse fabrikant die actief is in het snelgroeiende segment van compacte Sports Utility Vehicles (SUV B-segment). De 1,6-liter ecoFLEX basisuitvoering van de Mokka met een vermogen van 85 kW/115 pk kan besteld worden vanaf 21.995 euro Bovendien worden varianten van de Mokka aangeboden met een benzinemotor met turbocompressor en een vermogen van 103 kW/140 pk of een 1,7-liter dieselmotor van 96 kW/130 pk.

Ondanks zijn 4,28 meter lengte, biedt de Mokka ruim plaats voor vijf personen in een comfortabele zitpositie. De Opel Mokka biedt voor het eerst ergonomische stoelen in de compacte SUV-markt, evenals adaptieve verlichting (AFL+) en de geïntegreerde FlexFix-fietsendrager. Standaardvoorzieningen die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren op alle Mokka-versies, zijn de elektronische stabiliteitscontrole ESC (Electronic Stability Control) en de tractiecontrole TC, naast de vertrekhulp voor hellingen HSA (Hill Start Assist) en de hulp bij afdalen HDC (Hill Descent Control). De Mokka is niet alleen verkrijgbaar met voorwielaandrijving (FWD), maar ook met intelligente vierwielaandrijving (AWD). De optionele AWD-technologie herkent automatisch wanneer tractie nodig is op alle vier de wielen en zorgt er indien nodig voor dat de tractie het maximumniveau bereikt.

Een van de meest belangrijke aandachtspunten tijdens de ontwikkeling van de Mokka was het chassis van Duitse makelij. Dit chassis werd specifiek afgestemd op de dagelijkse behoeften van Europese klanten en is ook erg geschikt voor gebruik op of in alle terreinen.

De Mokka is dus niet alleen met voorwielaandrijving (FWD), maar ook met vierwielaandrijving (AWD) verkrijgbaar, voor een betere tractie en soepeler rijgedrag. De AWD-technologie is efficiënt, intelligent en betaalbaar. De belangrijkste onderdelen van het AWD-systeem zijn het voorasdifferentieel, de cardanas, de 4×4-achterasaandrijving en de besturingsmodule, evenals de elektromagnetische meervoudige plaatkoppeling. De besturingsmodule ontvangt voortdurend gegevens van de sensoren. Op een droog wegdek drijven de voorwielen het voertuig aan, wat weinig brandstof verbruikt. Afhankelijk van de wegtoestand verschuift de aandrijving van 100 procent voorwielaandrijving naar een maximale koppelverdeling van 50 procent op de voor- en achteras.

Het vermogen wordt door drie zuinige motoren geleverd. Alle handgeschakelde versnellingsbakken zijn uitgerust met het brandstofbesparende Start/Stop-systeem van Opel. Het benzineaanbod bestaat uit een 85 kW/115 pk sterke 1,6-liter motor met natuurlijke aanzuiging en een koppel van 155 Nm die 6,5 liter brandstof per 100 km verbruikt en 153 g/km CO2 uitstoot, naast een 103 kW/140 pk sterke 1,4-liter turbomotor met een koppel van 200 Nm. Deze laatste zal aanvankelijk met dezelfde handgeschakelde versnellingsbak verkrijgbaar zijn, maar later ook met een automatische transmissie. De Mokka met handgeschakelde 4×4 Turbomotor bereikt een topsnelheid van 190 km/u. Vanuit stilstand bereikt de auto een snelheid van 100 km/u in 9,9 seconden. Het brandstofverbruik bij ‘gemiddeld’ rijgedrag bedraagt 6,4 l/100 km, met een uitstoot van149 g/km CO2.

Klanten die een dieselmotor verkiezen, kunnen de Mokka bestellen met een 1,7-liter CDTI-motor met turbocompressor, een vermogen van 96 kW/130 pk en een maximumkoppel van 300 Nm. Deze motor is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak en voor- of vierwielaandrijving of met een automatische zesversnellingsbak en voorwielaandrijving. Met FWD en een handgeschakelde versnellingsbak heeft de dieselmotor slechts 4,5 liter brandstof per 100 kilometer nodig. Dat stemt overeen met een CO2-uitstoot van 120 g/km. De 1.7 CDTI is dus een van de meest zuinige voertuigen in zijn segment. De cijfers spreken voor zichzelf: met een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving bereikt de Mokka een topsnelheid van 187 km/u. Een sprint vanuit stilstand tot 100 km/u duurt slechts 10,5 seconden.
De Opeldealers zijn helemaal klaar voor uw vragen, ze deden zoals al hiervoor aangegeven de nodige rijervaring op met de eerste Mokka’s in ons land en staan vast te popelen om u kennis te laten maken met deze nieuwe telg in het Opel-programma. Ga er eens langs zou ik adviseren…

Lees ook:Volle orderlijst Opel Mokka
Lees ook:Opel geeft prijzen voor de Mokka..
Lees ook:Opel komt met midi-Suv, de Mokka!
Lees ook:Opel levert Insignia nu ook als ‘gasbak’…
Lees ook:Details nieuwe Antara