Autoverkopen dippen als verwacht….

Na de enorme opleving van het aantal geregistreerde nieuwe auto’s vorige maand, is het logisch dat juli een beste dip laat zien bij de verkopen nieuw. Maar liefst 26,2% minder auto’s verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar. Logisch gevolg van de per 1 juli geldende nieuwe normen voor BPM en bijtelling op bepaalde auto’s. Grenswaarden voor CO2 zijn aangescherpt en dat maakt een paar modellen ineens aardig duurder. Over zeven maanden loopt de automarkt nu ruim twee procent achter op die van 2011 en dat valt eerlijk gezegd nogal mee. Als altijd is het Volkswagen dat de autoverkopen domineert. Op ruime afstand gevolgd door Renault dat vooral flink wat Meganes weet af te zetten. Toyota doet het met dank aan de nieuwe Yaris (o.a. hybride) weer flink beter dan vorig jaar, en wordt gevolgd door Peugeot en Ford die elkaar in het maandtotaal vrijwel niets ontlopen. Opmerkelijk is dat bij de Volkswagenverkopen, de nieuwe Up! de al enige tijd dominante Polo voorbij is gestreefd qua verkoopsucces. De kleinste VW valt goed in de smaak bij een koperspubliek dat voorheen wellicht iets duurder zou zijn uitgeweest voor een auto van het Duitse merk, maar nu al ergens voor tien mille trots kan zijn op een echte Volkswagen.

Lees ook:Augustus; autoverkopen dalen met 15%
Lees ook:Autoverkopen glijden af; min 38% in oktober!
Lees ook:Verkoop daalt met 26 procent!
Lees ook:Autoverkopen 9 maanden 2011; september viel tegen!
Lees ook:Leasemarkt – nog steeds geen herstel!