De nieuwe Hyundai Santa Fe – betaalbare machobak..

Het Koreaanse automerk Hyundai verraste de autowereld in het jaar 2000 met haar eerste echte Sports Utility Vehicle. De stoere Santa Fe zorgde indertijd voor een verrassing bij mensen die meenden dat dit soort auto’s overal vandaan konden komen, maar niet uit Korea. Niet alleen wist die eerste Santa Fe het comfort van een luxe middenklasser te combineren met de flexibiliteit van een MPV. De stoere auto had ook nog eens de uitstraling van een machtige terreinauto. En bleek betaalbaar… Het verdere verloop is bekend. De Santa Fe werd toch een soort van icoon in deze klasse auto’s en zette het Koreaanse merk eindelijk op de kaart als een van de grote merken. En nu is er dan een nieuwe Hyundai Santa Fe. Mooier, groter, luxer én ook schoner. Met een prijs die ronduit concurrerend mag worden genoemd, namelijk vanaf € 38.995,-.

Hyundai verwacht dat ook deze derde generatie van de Santa Fe een succes wordt. De nieuwe versie heeft ook het nodige te bieden. Het stoere ontwerp past helemaal binnen het gamma van Hyundai. Hij oogt niet alleen stoer en sterk dankzij het Storm Edge-design (een evolutie op de Hyundai Fluidic Sculpture-designtaal), maar de wagen is het ook. De prominente hexagonale (zeshoekige) grille, de traanvormige xenon-koplampen en de mistlampen in de stoere bumperunit (met dagrijverlichting) geven de Santa Fe een dynamisch uiterlijk. Kenmerkend is ook de lagere daklijn en de sterk achterover hellende voorruit, alsmede de scherpe vouw in de flanken, die de positie van de deurkrukken accentueren en het oog leidt naar de bovenste rand van de achterlichten. De geprononceerde wielkasten en skidplates voor en achter en de dubbele uitlaatpijpen maken de sportieve stijl van de nieuwe Santa Fe compleet.

De Santa Fe is letterlijk een sterke troef in het Hyundai-gamma. Sinds de introductie in 2000 zijn er wereldwijd maar liefst 2,56 miljoen van verkocht. In Europa zijn 350.000 exemplaren afgeleverd. In Nederland rijden momenteel ruim 15.000 Santa Fe’s rond. Hiermee is dit Koreaanse model de best verkochte auto in zijn klasse. De nieuwe uitvoering is langer, breder, lager en ruimer dan zijn voorganger. Met zijn afmetingen is de Hyundai groter dan bijvoorbeeld de Volvo XC60, Audi Q5 en BMW X3, zonder daarbij overigens uit de toon te vallen.

Lees ook:Santa en de Santa Fe
Lees ook:Hyundai onthult nieuwe Santa Fe
Lees ook:Europa krijgt ook verlengde Santa Fe
Lees ook:Prachtige veiligheidsscore voor Hyundai Santa Fe
Lees ook:Hyundai bouwt de spanning op…