De Italiaanse koetswerkbouwer Carrozzeria Touring Superleggera zorgt op het Villa d'Este Concours voor een grote verrassing. Ze hadden namelijk een concept gemaakt voor Maserati. De Maserati A8 GCS Berlinetta Touring is het resultaat en wat voor één! Qua design grijpt de A8 GCS grijpt terug naar de A6 GCS Pininfarina en dat is geen slechte basis. Het resultaat is dan ook een schitterende wagen.

Lees verder

BMW toonde op het Villa d'Este Concours een concept voor een gloednieuwe M1. Het gaat hier slechts om een vingeroefening van de ontwerpers van BMW, maar het resultaat mag er wezen. Mooi om te zien is dat de wagen heel retro is opgebouwd maar toch niet zo overkomt. Als je de originele M1 niet kent zou je de gelijkenissen niet weten. Alleen zijn de velgen iets over de top! Lees verder

Audi heeft de A3 een nieuw gezicht gegeven. Nouja, nieuw.. Het familiegezicht van de A4 en A5 zijn doorgetrokken op de A3, heel verrassend. Nu moet je drie keer kijken welke Audi er voor komt rijden. Maar om eerlijk te zijn, het ziet er wel goed uit. Toch vind ik het jammer dat ze bij Audi alle ontwerpers ontslagen hebben en de computer het werk over hebben laten nemen. Goed nieuws is dat de S3 nu ook als vijfdeurs Sportback verkocht gaat worden. Deze is ook op de (klikbare) plaatjes te zien. Lees verder

Dat China big-booming is weet de autowereld ook donders goed. Het is dan ook niet meer dan logisch dat steeds meer wagens in dit land onthuld worden om hun zo goed op te warmen voor het desbetreffende merk. Zo ook Buick die afgelopen week op de Beijing Auto Show de Invicta onthuldde. De Invicta is geheel volgende de trend een vierdeurs coupé waarmee Buick hoop voet te zetten in China. Lees verder

Audi heeft het spreekwoordelijke doek van de Q5 afgetrokken. Na veel spyshots valt het resultaat mij niet tegen. Het kleine broertje van de Q7 is ook echt familie. Waar de Q7 ook gewoon veel te lomp is, lijkt de Q5 veel beter in balans. De Q5 is standaard voorzien van Quattro vierwielaandrijving en komt voorlopig met drie motoren; twee diesels en een benzinemotor. Lees verder

Wie kent hem niet. Jeremy Clarkson, de presentator van Top Gear is vorige week 48 jaar geworden. Nog geen 50 jaar dus, had ik niet verwacht en ik denk de meeste mensen niet. Als een soort tribute heeft Autotrader.com een lijstje gemaakt van zijn 48 beste quotes. En die is best leuk te noemen, hij is hier te beginnen.

Bij Porsche doen ze net alsof de Cayenne nog niet gepepperd genoeg was. Maargoed, meer paarden zijn natuurlijk altijd welkom, dus ik klaag niet. De Turbo had altijd als een goede 500 pk, maar de "S" krijgt er nog eens 50 bij. Alsof het geen moeite is, maar dat heeft het wel gekost. De Turbo S is voorzien van een aangepast uitlaatsysteem en een geoptimaliseerd motormanagement om het vermogen te genereren. Naast moeite kost het de consument ook nog eens bijna 34 rug meer. Lees verder

Het heeft een tijdje geduurd na Mercedes met de GLK concept op de proppen kwam, maar nu is het eindelijk zo ver. De definitieve wagen wijkt bijna niets af van het concept, wat niet erg verwondelijk is. De wagen heeft een lengte van 4,53 meter, een breedte van 1,84 meter en een hoogte van 1,69 meter. De wagen moet de concurrentie aangaan met bijvoorbeeld de BMW X3 en de nog te komen Audi Q5.  Lees verder

Hier de eerste beelden van de gloednieuwe Opel Insignia. Dit model moet de Vectra doen vergeten. De Insignia wordt 4,83 meter lang, wat 22 centimeter meer is dan het model wat hij vervangt. De wielbasis groeit evenwel slechts licht, van 270 naar 273,5 centimeter. Dit komt omdat de overhang vergroot is om de bots- en voetgangerveiligheid te vergroten. Opel zal de wagen voor het eerst laten zien op de London Motorshow in Juli, in Oktober zal hij op de Nederlandse merkt te zien zijn. Lees verder

Ook in China is men bewust van de SUV. Daar was de 'geweldige' Landwind het bewijs al van. Maar ook de kleine SUV, de zogenaamde Urban Cruiser, is interessant voor het land met de meeste inwoners ter wereld. Geely, een van de grotere fabrikanten, speelt hier goed op in met de NL-conceptcar. De eerste beelden zien er in ieder geval al goed uit. Nog geen Europese design, maar al een stuk orgineler dan de overige producten. Lees verder